21 ноября 2025 года была организована экскурсия на Фаянсовской механизированной дистанции инфраструктуры Московской дирекции по эксплуатации путевых машин — структурного подразделения Дирекции по эксплуатации путевых машин — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» стала важным образовательным опытом для студентов 3 курса группы 3-ПМ-148. Цель поездки заключалась в знакомстве с внутренней структурой предприятия, изучении видов выполняемых работ и наблюдении за процессом ремонта путевых машин в реальном производственном цехе.
Подготовка к визиту началась заранее: студенты ознакомились с общей организационной схемой дорожной и железнодорожной отрасли, познакомились с задачами и функциями дирекции по эксплуатации путевых машин, а также с тем, как регулярно обновляются и модернизируются инфраструктурные объекты. Прежде всего, ребята получили представление о том, как в рамках филиала РЖД действует единый механизм координации технического обслуживания, ремонта и модернизации путевой техники, и какие подразделения вовлечены в процесс.
Экскурсориентированная программа включала три основных блока:
Структура предприятия и роль Фаянсовской дистанции инфраструктуры
Студентов ознакомили с иерархией управления на участке: от центральной дирекции инфраструктуры до региональных подразделений и локальных дистанций.
Было объяснено, как формируются планы ремонта и модернизации путевых машин, какие учетные и контрольные функции выполняют диспетчерские службы, ремонтные цеха и службы технического надзора.Виды выполняемых работ
В рамках экскурсии студенты увидели полный цикл работ: от диагностики состояния оборудования и предварительного планирования ремонтных работ до их выполнения и последующей приемки.
Особое внимание уделялось технологиям текущего и среднего ремонта путевых машин: демонтажу, дефектоскопии, замене изношенных узлов, настройке систем управления, проверке работоспособности гидроприводов, тормозных систем и электроники управления.
Обсуждались принципы планирования профилактических осмотров и модернизации оборудования с учетом требований безопасности.Процесс ремонта путевых машин
Студенты наблюдали за рабочим потоком в ремонтном цехе: последовательность операций, распределение по участкам, роль специалистов разных квалификаций — слесарей по ремонту, агрегатчиков, электромонтёров, наладчиков систем управления.
Пошагово были продемонстрированы методы устранения типичных неисправностей, применяемые при ремонте двигателей, трансмиссий, мостиков и путевой оснастки.
Безопасность, охрана труда и охрана окружающей среды
В процессе экскурсии акцентировалось внимание на соблюдении норм охраны труда, требований по использованию средств индивидуальной защиты, организации рабочих мест и обозначении зон риска.
Обсуждались меры снижения воздействия на окружающую среду при ремонте и эксплуатации путевой техники, а также порядок утилизации изношенных компонентов.Отзывы студентов
Участники отметили высокий уровень практичности экскурсии: они получили реальное представление о роли инфраструктуры в обеспечении бесперебойной работы железнодорожной сети.
Особенно ценным стало знакомство с реальными процедурами диагностики и ремонта, что помогло связать теоретические знания, полученные в аудитории, с практическими навыками.
Студенты выразили благодарность за возможность увидеть командную работу специалистов и понять, как организованы процессы на примере одной из ключевых дистанций внутри большой железнодорожной компании.
Выводы
Экскурсия на Фаянсовскую механизированную дистанцию инфраструктуры Московской дирекции по эксплуатации путевых машин дала студентам 3 курса группы 3-ПМ-148 полное представление о структуре предприятия, разнообразии выполняемых работ и конкретных шагах ремонта путевых машин. Такой формат мероприятий позволяет не только углубить теоретические знания, но и сформировать понимание реального производственного цикла, что имеет прямое значение для подготовки квалифицированных специалистов в области эксплуатации и ремонта железнодорожной техники.
